车企2023年业绩预告:六成实现预盈利 “华为概念股”赛力斯、北汽蓝谷连续亏损
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2024-06-19 18:56:17
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  龙年春节临近,15家A股整车上市企业相继发布了各自2023年财报预告。

  据财联社记者统计,15家车企中有9家预计在2023年实现盈利,占比为60%。其中,比亚迪盈利能力最强,净利润预计将达到290亿-310亿元,录得其上市以来最好业绩。在预亏的6家车企中,北汽蓝谷预计亏损额度最大,为-52亿至-57亿元。

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  比亚迪预计2023年实现归属于上市公司股东的净利润290亿-310亿元,较上年同期上升74.46%-86.49%;实现归属于上市公司股东的扣非净利润274亿-297亿元,同比增长75.22%-89.92%。

  对于业绩大涨的原因,比亚迪称,“2023年内,新能源汽车行业继续保持高速增长态势,公司新能源汽车销量再创历史新高,进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领先地位。尽管行业竞争更为激烈,公司凭借品牌力的不断提升、出海销量的快速增长、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力,盈利实现大幅改善,展现了强大的韧性。”

  2023年全年,比亚迪累计生产新能源汽车304.52万辆,同比增长62.24%;累计销售新能源汽车302.44万辆,同比增长62.30%。凭借这一成绩,比亚迪成功挤身汽车全球销量前十名。

  老对手长城汽车则被比亚迪落下了一个身位。2023年长城汽车营业总收入1734.10亿元,同比增长26.26%;归属于上市公司股东的净利润70.08亿元,同比下降15.22%;扣非归母净利润46.82亿元,同比增长4.58%。

  针对净利润下滑,长城汽车解释称,报告期净利润低于去年同期主要由于同期汇率收益影响。长城汽车同时指出,2023年第四季度归属于上市公司股东的净利润环比第三季度有所下降,主要系年终奖金计提所致。但从主营业务的表现来看,长城汽车亦有亮点。2023年1-12月,长城汽车累计销售123.1万辆,同比增长15.29%。其中,海外累计销售31.6万辆,同比增长82.48%,创历史新高。

  值得注意的是,在乘用车领域,车企表现出了比较明显的分化。尽管赛力斯和北汽蓝谷在华为的加持下成为了整车领域的“明星企业”,特别是赛力斯在2023年市值近乎翻倍,但依旧没能摆脱亏损的命运。

  赛力斯2023年业绩预告显示,该公司全年实现营业收入355亿-365亿元,同比增长4.09%到7.02%,预计归属于母公司所有者的净利润亏损21亿-27亿元。对于全年亏损,赛力斯也给出三方面原因:其一是高端化智能电动汽车核心技术和产品的研发投入较高,致研发费用和人工成本增加,影响当期业绩;其二是前三季度销售低迷,固定费用及相关费用较高;其三则是为了四季度上销量,上半年加大市场促销力度,以及上半年原材料成本居高,影响当期业绩。

  北汽蓝谷预计2023年年度实现归属于上市公司股东的净利润亏损57亿-52亿元,连续第四年亏损。2020年至2022年,北汽蓝谷分别亏损64.82亿元、52.44亿元、54.65亿元,四年累计亏超200亿元。

  “华为概念股”中还包括了江淮汽车。江淮汽车预计2023年实现归属于母公司所有者的净利润为1.36亿元,与上年同期相比将扭亏为盈。不过,2023年江淮汽车向蔚来汽车出售工厂资产为其带来了大量收入。根据此前发布的公告,其出售的工厂价格总计45.77亿元。根据公告,预计2023年净利润在扣除非经常性损益后仍亏损15.50亿元。

  此外,海马汽车和众泰汽车在主营业务上并不见起色,因此亏损情况仍在继续。海马汽车预计2023年度净利润亏损1.6亿-2.4亿元;众泰汽车预计2023年度净利润亏损7.5亿-9亿元。

  在商用车领域,2023年商业车企业绩表现出现明显回暖。其中,福田汽车归属于母公司所有者的净利润同比大增1298%,预计2023年度实现扣非净利润2.2亿元,将实现扭亏为盈。 对于2023年业绩预增的原因,福田汽车表示,主要得益于主营业务、新能源和海外出口等方面。2023年,福田汽车实现销量63.1万辆,同比增长37.14%。另外,由于非流动资产处置损益增加等因素,对福田汽车2023年度利润总额影响约为6.89亿元,与上年同期相比增加2.92亿元左右。

  江铃汽车预计2023年实现归属于上市公司股东的净利润为14.75亿元,同比增长61.26%。宇通客车为14亿-9亿元,同比增加85%-150%;一汽解放为7亿-8亿元,同比增长90.35%-117.54%。

  此外,金龙汽车实现扭亏为盈,安凯客车则实现了亏损的收窄。从商用车市场的整体表现来看,中汽协数据显示,2023年,国内商用车市场累计销量为403.1万辆,同比增长22.1%。同时,多家车企在2023业绩预告中也提到,国内重卡市场需求回暖成为拉动其净利润盈利的主要因素。

  中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示,2023年,汽车制造业完成营业收入100975.8亿元,同比增长11.9%,占规模以上工业企业营业收入总额的比重为7.6%;汽车制造业利润为5086.3亿元,同比增长5.9%,占规模以上工业企业利润总额的比重为6.6%。“2023年汽车行业利润率仅为5.0%,相对于整个工业企业利润率5.8%的平均水平,汽车行业仍偏低。”乘联会秘书长崔东树表示。

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